25×65　ｓｓ４００フラットバーのマシニング加工ですが　38枚もやった。けっこうつかっれますねぇ・・・

昨日　就業中に疲労のために　もうアカン状態になる、立っているだけでようようになってしまったんで　まだ7時だったけど置いて

三珠の湯にいった。ついでだからマッサージを頼む　センセは誰だったか忘れたけど若い男性だった。40分やってもらって、最後に

「ココ痛みますか？」と右の腰のある部分を押す・・・「痛い」　「それならもう肝臓に来てます。気をつけてくださね」だった。

肝臓？なにそれ。

ｓｓ４００素材　マシニング掘り込み　日曜日だというのに明日納期の仕事に追われて休めない。そういえば今日は地区の防災訓練であったな　もちろん出られない。朝7時までに甲府駅に子供を送っていった。行くとき　高速使ってアルプス通りを北上するか　高速使わずに環状線を平和通でおりるか・・・迷いに迷ったけど　アルプス通りに車回した。帰り道に環状線回りで帰ってみると　やっぱ環状線のほうが速かったですねぇ

さて夕べも土曜日だというのに9時過ぎまで働いて温泉すら行けなかったけど　今日はもうこの辺であがりたいなぁ

ところで愛車のMPVも10万キロを今月越えて　とにかくパワーが無い　ガスは人一倍食うがパワーが無い。なんか買いたいなぁ

１７Sはエエですなぁ　なんせ５６のようなネバネバがありませんから削りやすい　仕上げ面祖度もキレイにできる

後工程

こんな感じで続行中です。

昨日の日曜日　久々に富士見高原に行きましたよ。富士見高原の前が８月第一週の　小海リエックスで９７回だったから油断して

まったく練習しないままに（それどころかクラブも触りもしない）臨んだのが間違いの元、ドライバーは曲がる（いつものことか）

ショットは曲がる　なによりパターがまったく入らない・・・もう泣きたくなったよ。それで１１５回　うわぁ～～～～戻っちまったぁ

土曜日の２１日　暑い盛りに東京出張。新宿の地下駐車場に車とめて駅から電車で向かう、半蔵門線の　押し上げという駅にスカイツリーはあった。感想は・・・東京タワー初めて見たときより圧倒感がなかった、たぶん底辺が小さいためだろう。

画像は真下を流れる橋の袂からからの撮影です。

材質　アルミ　６０６１　切削性は良い　素材１６０φ

最初ＮＣ旋盤で形と内径の加工をしてから　マシニングにてキャムでひし形のフランジ部加工　その度　インデックスをマシニングに取り付けて　加工　難易度５（５段階評価で最高位）

薄板ものの面挽きには大きなカッターを使うとビビリの発生が怖いんで　比較的小さなカッターを使うことが多いです。

でも小さなカッターだと加工時間は当然長くなるわけで・・・・その辺が問題ではありますが、今回　マクロのポケット加工で

やってみました。このような加工は現行のマシニングには標準で装備されているんでしょうねぇ　ウチのは標準では無いから後付で入れた複数のマクロの中から加工に適したものを選んで加工しています、

４００ｘ３６０ｘ９ｔの溶断プレートの面挽き、バイスなどではビビって挽きづらいから　ベタにベットに置いて面挽き用のＥＲＯＮの

当てがねをかます。パスはキャムで、とも思ったけど、やっぱマクロで加工　使用ツールはミツビシの２０φスローアウエイＥＭ

ちょうど　D62をボーリングしているところ　あらどりには20φのチョウコウ　ラフィングを使う　このボーリングヘッドはなかなか合成があっていいな。

マシニングセンタにて加工　抜き穴の部分は　キャムで走査線書いて　アンダーラインを手小さめに出して　荒とりします、

エンドミルはソリッドの12φ

ステンレス製の蝶番にフライス加工で座繰り穴を長孔にした。コレが結構手間・・

大きさはおよそ10センチくらい

それが

右の列が長穴に加工されたのがわかってもらえるだろうか

これには90度の面取りエンドミルを使った。

今週末ゴルフに行ってきました。北の杜CC　スコアは113回（いまイチ）

最高だね　この眺め。スコアももう少しよければ最高なんだが

だんだんリーマン以前に景気も戻ってきたようで・・・うちも重量のある素材なんかの積み下ろしのためにフォークリフトを買いました。(中古）

電動だからクリーンなんだけど　どうもガソリンのほうが使い勝手はいいようで

工場まえのこのスペースなら雨にかからないから　フォークリフトはここに収納して

トラック到着でスクランブルですね

それにしても今日の天気は　入道雲がえらくモクモクと輪郭だしていますが、ひょっとしてもう梅雨明けか？

今夜は甲府で無尽会　明日の晩はゴルフのレッスン入れている。

・かねてより発注していた　ミツトヨのデジタルノギスが来た、えらく値段張るもんだ。68000円くらい（もっとだっけな？）長さは４５０　取り扱い注意ですな。

ハードケースはプラスチック　結構頑丈。

つづいて　フラットバーの６００ミリほどの長さのワークの穴あけ加工に使うために　ヨーカンにツッパリ（手製　曲げただけ）をカマす。

そのフラットバーがコレ、２５ｘ６５　上面からはこんな感じであと裏面の加工もある。

なにはともあれワンコなのである。今朝の玄関先でウップす　わが屋のわんこ

うちの子はもう16歳・・・人間で言うと（怖いわ）　散歩行くのも一苦労

ところで今日のお仕事なんだが　これが角パイプMC加工　ちと重い

何キロぐらいあるだろうか・・とても人間じゃ持てそうに無い。

それじゃあこの状態で吊ったまま　お客さんのところに納品（2社）行ってきます。

今週末・・・ゴルフ　北の杜CC　練習なし

比較的大物になりますかね　４００ｘ４００くらいの２８T　プラズマ溶断品が素材です。

まずは天井クレーンで3個つるして眺める

結構重い・・3個手で持つと腰悪くしそう

これを次にMCで穴あけ18φ

むむ！これはドリルぎりぎりの深さじゃG83で上面までドリルストロークさせて切子描きだす。

中心部分は300φ　と290φの段差加工

最初ヘリカル切削しようかと思って上空でやってみたら意外と遅いので　G41で工具補正かけてG03でまわす・・・意外に早い

今日はマシニングでフラットバーのかこうをやったけどXのストロークをオーバーする移動量が必要だったのだ。

反対側から追うか・・・とも思ったけど原点を移動することにして基準になる短面を移動させて移動量が決まるような　、そんな

段取りを考えた・・・どうってことないけど　MCのサブテーブルのアリ溝のピッチが１２５だったんで18φの棒突っ込んで

固定できtるよう・・・しただけ。

ステンレスのフラットバー４ｘ１６で、140ミリほどのものです。

当社が今回やった手法は…

長手方向にテーパーに加工するのはフライス加工です。

1）穴になる部分を前段階としてタップ加工

2）冶具を使ってそのタップ穴を引っ張ります

3）品物自体をベットに対してテーパーに設置し切削する

…という手法です。

山梨県南アルプス市の金属切削、機械加工業を営む石橋製作所の石橋です。この度、弊社ではホームページを開設いたしました。

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